FORF / Om FORF / Vi mener / Ny lov om motorferdsel i utmark

Ny lov om motorferdsel i utmark

Frivillige organisasjoners redningsfaglige forum opplever at nytt forslag til lov om motorferdsel i utmark byr på store utfordringer for den frivillige redningstjenesten.

Direktoratet for naturforvaltning skriver i sin tilrådning til Miljøverndepartementet om ny lov om motorferdsel i utmark og vassdrag følgende:

Følgelig åpner ikke denne bestemmelsen opp for egen patrulje-, kjentmanns-, eller beredskapskjøring i regi av de enkelte lokallag tilknyttet den offentlige redningstjenesten. (Tilrådning om ny lov om motorferdsel i utmark og vassdrag med merknader til de enkelte bestemmelsene. Kapittel 3 Felles bestemmelser for alle typer motorferdsel, § 8.)

De frivillige redningsorganisasjonene er positive til en innstramming i forhold til dagens regelverk, men frykter at det nye regelverket vil gjøre det svært vanskelig for våre ressurser å få nødvendig trening. Slik vi tolker denne bestemmelsen vil det ikke lenger være adgang til opplæring og øvelse i enkeltmannsferdigheter og kjentmannskjøring for våre mannskaper.

For å være en ressurs i redningstjenesten har de frivillige organisasjonene behov for å kunne drive opplæring på enkeltmannsnivå i tilsvarende områder som der vi opererer. På denne måten sikrer vi at oppdragene blir løst på en sikker og kompetent måte. Videre er det behov for å kunne gjennomføre kjentmannskjøring i de områdene hvor vi skal være en ressurs. Dette er helt nødvendig - da vi ofte rykker ut for å bistå mennesker når værforholdene er dårlige og forutsetter at vi må inneha den nødvendige kunnskapen og vite hvilke traseer som er trygge.

De frivillige ressursene i redningstjenesten er derfor helt avhengige av at det gis anledning til å drive nødvendig trenings- og øvelseskjøring i alle de områder der det er forventet at vi skal være en ressurs. Samtidig understrekes det også at denne kjøringen skal ta nødvendige hensyn til miljø og friluftsliv, og at det legges opp på en slik måte at den i minst mulig grad forstyrrer annen aktivitet i områdene.

Dersom utkastet til nytt regelverk blir vedtatt, innebærer dette en reduksjon i sikkerheten til mannskapene i redningstjenesten - og for de nødstedte som trenger vår hjelp og bistand.

Frivillige organisasjoners redningsfaglige forum har følgende synspunkt på saken:

  • De frivillige organisasjonene i redningstjenesten må ha en lovfestet hjemmel til å drive nødvendig opplæring og kjentmannskjøring i alle områder der man skal ha beredskap.
  • Denne kjøringen kan reguleres slik at det tas miljømessige og andre nødvendige hensyn.